中文简体El anillo interior y exterior de un rodamiento rígido de bolas formar una sección transversal de arco circular. Al girar, la pista interior y el anillo exterior giran a aproximadamente 10 000 rpm. Esto proporciona un gran juego radial para cargas axiales. La capacidad de carga radial de un rodamiento depende del número DN, el juego operativo y la construcción interna.
Los rodamientos rígidos de bolas suelen estar disponibles en dos tipos. El tipo de fila única tiene un anillo interior con ranuras de pista profundas que pueden soportar una carga radial en ambas direcciones. El otro tipo es el rodamiento de doble hilera. Las jaulas están hechas de latón o acero. Las jaulas a menudo se presionan y son adecuadas para condiciones de mucho calor o frío.
Al seleccionar un rodamiento rígido de bolas para una aplicación específica, es importante entender cómo está diseñado el rodamiento. Esto ayudará a determinar el tamaño correcto para su aplicación. También es importante tener en cuenta la velocidad límite del rodamiento. No debe superarse sin consultar con un enlace de Schaeffler. Además, se puede utilizar una unidad de cojinete sensor para medir la posición angular y el estado de los componentes del cojinete de bolas. Esto puede ser útil en aplicaciones de dirección y conducción.
Dependiendo de la aplicación, un rodamiento rígido de bolas se puede lubricar con grasa o aceite. Esto permite un funcionamiento suave, un mantenimiento reducido y una vida útil más larga. Por lo general, se instala un sello de contacto en uno o ambos lados del rodamiento. Un sello sin contacto es un laberinto autónomo que forma una barrera protectora entre el rodamiento y la superficie de apoyo. También se instala un escudo de caucho o acero en el cojinete para protegerlo de la contaminación y reducir el par de fricción.
Los rodamientos rígidos de bolas no son tan resistentes al impacto como otros tipos de rodamientos. Esto puede resultar en problemas de vibración. No se recomiendan para cargas pesadas o altas velocidades de rotación. Si no está seguro del rodamiento adecuado para su aplicación, lo mejor es consultar a un consultor de ingeniería.
Un rodamiento rígido de bolas típico consta de un anillo interior con un juego radial de unos pocos milímetros. Este espacio se llena con una película de grasa para aumentar la acción de sellado. El sistema de sellado axial incluye una arandela de sellado y un labio de sellado. El sello está prelubricado con grasa para prolongar la vida útil del rodamiento. El rodamiento se puede diseñar con anillos elásticos para proporcionar una ubicación rápida y fácil.
A diferencia de los rodamientos de bolas estándar, el alcance dimensional de un rodamiento rígido de bolas es amplio. Es posible diseñar un rodamiento rígido de bolas para adaptarse a los errores de alineación.
