En el proceso de producción del rodamiento, es necesario procesar uno por uno. Después de ensamblar los anillos interior y exterior del rodamiento, la bola de acero y la jaula, lo primero es enjuagar y luego presionar la cubierta de sellado en un lado, y luego girar el rodamiento y agregar grasa (generalmente es para agregar 30%~35% del volumen interno del rodamiento), y luego presione la tapa. En este punto, encontramos que un lado del rodamiento rígido de bolas sellado no está engrasado en el proceso de producción, y solo un lado está engrasado; si ambos lados están engrasados, habrá un proceso adicional en el proceso de producción de rodamientos, lo que reducirá la eficiencia de producción.
En este momento, algunas personas se preguntarán, ¿por qué algunos rodamientos tienen grasa en ambos lados? Si hay grasa en ambos lados del sello del rodamiento, este es relativamente caro y el otro es el rodamiento usado. ¿Por qué dices eso? Este es el caso. Los rodamientos de alto precio son generalmente de mejor calidad. Un lado de este tipo de rodamiento de bolas de ranura profunda ha sido inspeccionado completamente, es decir, el rodamiento debe someterse a una prueba de rotación. Después de que el cojinete gira, la grasa del interior se distribuye uniformemente; el otro es el rodamiento. La grasa usada, de segunda mano, definitivamente se distribuirá uniformemente.
Por lo tanto, es normal que solo un lado del nuevo rodamiento rígido de bolas tenga grasa en ambos lados y el otro lado no. El usuario no necesita preocuparse, siempre que el rodamiento se gire varias veces o se gire en la máquina durante unos minutos, la grasa en el rodamiento girará uniformemente, no afecta el uso de.
